中铁哈尔滨局集团公司创新成果亮相第二届大国工匠创新交流会

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7月28日至30日，由全国总工会、北京市委、北京市政府主办，全国总工会劳动和经济工作部、北京市总工会承办的第二届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛于在北京举行，中国铁路哈尔滨局集团公司哈尔滨动车段王涛劳模创新工作室团队研发制作的“动车组模块通用多功能车”亮相交流大会。

大会以“匠心筑梦，技能报国”为主题，旨在大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，深化产业工人队伍建设改革，为我国高技能人才和科技创新成果搭建良好平台，努力培养造就更多大国工匠，激励广大职工群众在以中国式现代化推进中华民族伟大复兴的新征程上再立新功。

大会围绕展示劳模和工匠人才创新成果、职工优秀技术创新及“五小”活动成果、巾帼工匠创新成果等，共设置了大国工匠、全国总工会、创新工作室联盟专题、北京市总工会、产业工会、地区工会六个展示交流区，共展出职工创新成果1200多件。来自全国航天、电力、轨道交通、海洋装备、交通通讯、能源化工、制造等多个领域47个参展单位共500余名劳模工匠现场参展、交流互鉴，中华全国铁路总工会共有6项职工创新成果、14项实物及模型以及16名铁路工匠事迹参展，哈尔滨局集团公司哈尔滨动车段王涛劳模创新工作室研发团队研发设计的“动车组模块通用多功能车”项目为6项职工创新成果之一。

44岁的王涛现任中国铁路哈尔滨局集团公司哈尔滨动车段动车检修车间副主任，主管动车组检修生产，同时也是王涛劳模创新工作室带头人，先后荣获火车头奖章、“黑龙江省劳动模范”、“龙江工匠”等荣誉称号。他牵头完成22项动车组配件检修工艺研发，制定自主检修作业指导书22项，可修复28种配件57种故障组织修复1812个（台），价值1039.5万元。参与研发并制作5台动车组配件故障检测设备、12项工装设备，并获得国家专利6项

本次参展的创新成果，“动车组模块通用多功能车”，采用独立轴承设计，承载力好、有限位，可在平台范围内随意操作，具备调速功能，可实现部件位置的精调、微调。多功能车的研发成功，为铁路系统内动车组及机车、车辆检修作业提供了方便、快捷、安全的辅助作业工装设备，具有较高的使用价值和推广价值。目前，该多功能车正在申请国家实用专利，同时积极向全国铁路动车所进行推广。（中国日报黑龙江记者站 周慧颖）

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